CMC

Informations & Contacts

Tout savoir sur le fonctionnement du club et la réglementation.

📢 Changement météo 🌤️ : Vous pouvez désormais choisir l'emplacement pour connaître la météo et sélectionner une prévision météo afin d'organiser vos vols 2 jours à l'avance !
📢 Nouvelle mise à jour V1.1 ! : Le site à totalement été relooké, de nouvelles fonctionnalités sont désormais disponible et une amélioration global de la fluidité a été effectué !

L'Équipe du Bureau

Des bénévoles passionnés au service du club et de ses adhérents.

Président

Philippe SATRE

Président

Direction générale, représentation du club auprès des instances et gestion des événements.

Vice-président

Olivier FAVRE

Vice-président

Assistance à la direction et suppléance du président dans ses fonctions.

Secrétaire

Cesar MARCONE

Secrétaire

Gestion administrative, communication avec la FFAM et rédaction des comptes-rendus.

Vice-secrétaire

Yves LE COQ

Vice-secrétaire

Appui à la gestion administrative et aide à la communication interne.

Trésorier

Serge GUICHARD

Trésorier

Gestion des finances, suivi des adhésions annuelles et planification du budget.

Vice-trésorier

Daniel KROISS

Vice-trésorier

Soutien à la gestion comptable et aide au suivi des cotisations.

Sécurité & Réglementation FFAM

La pratique de l'aéromodélisme est encadrée par la loi. Le respect des règles est primordial pour la sécurité de tous et la pérennité de notre terrain.

Règles fondamentales du club :

  • Licence FFAM : Obligatoire pour voler (couverture assurance RC).
  • Vol à vue : Le modèle doit toujours rester visible à l'œil nu.
  • Plafond de vol : Limité à 120m (réglementation européenne).
  • Zone de vol : Strictement limitée à l'espace validé devant la piste. Survol du public interdit.

Loi Drone (AlphaTango) :

  • Tout modèle de plus de 800 grammes doit être enregistré sur le portail AlphaTango.
  • Le pilote doit avoir validé la formation en ligne (QCM) gratuite.
Logo FFAM

Fédération Française d'AéroModélisme

Guides & Ressources Techniques

Consultez nos fiches pratiques pour bien démarrer ou perfectionner vos techniques.

Site de la FFAM

Foire Aux Questions

Puis-je débuter sans matériel ?

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Absolument ! Le club possède des avions écoles (généralement des motoplaneurs ou avions à aile haute en mousse) équipés en double-commande. C'est le moyen idéal et gratuit de faire ses premiers vols sans investir un centime.

Combien coûte l'inscription ?

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L'inscription annuelle comprend deux parts : la cotisation au club (pour l'entretien de la piste) et la licence FFAM (qui inclut l'assurance obligatoire). Les tarifs varient selon l'âge (adulte, cadet, junior). Contactez-nous pour le tarif exact de la saison en cours.

Où acheter son matériel ?

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Nous recommandons fortement de demander conseil aux membres avant d'acheter. Évitez les "jouets" vendus en supermarché ou sur des sites non spécialisés. Nous vous orienterons vers des boutiques d'aéromodélisme reconnues.

Faites-vous du vol FPV (Immersion) ?

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Oui, le vol en immersion (drones ou avions) est autorisé sur le terrain. Cependant, la réglementation impose la présence stricte d'un "spotter" (observateur) à côté du pilote pour garder le modèle à vue directe en permanence.

Électrique ou Thermique ?

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Les deux motorisations sont acceptées. L'électrique est très majoritaire aujourd'hui, surtout pour débuter. Le thermique possède des horaires spécifiques (souvent interdits tôt le matin ou tard le soir) pour le confort du voisinage.

À partir de quel âge peut-on s'inscrire ?

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Il n'y a pas d'âge minimum légal, mais en général, un enfant peut commencer l'écolage vers 8 ou 10 ans, dès qu'il a la capacité de concentration nécessaire. La présence d'un parent est obligatoire pour les mineurs.

Nous Contacter

Une question ? Un projet ? Vous souhaitez faire un vol d'essai ? N'hésitez pas à nous solliciter directement, l'équipe du bureau vous répondra avec plaisir.

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Historique & Fonctionnement

Découvrez toutes les évolutions techniques du site, les notes de mise à jour et le guide complet de fonctionnement de notre plateforme.

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